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由于鐵路煤炭運(yùn)輸車輛全部敞車裝載，當(dāng)列車行駛時(shí)，尤其是在會(huì)車、進(jìn)入隧道等在風(fēng)力及相對(duì)氣流的作用下，表層細(xì)小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設(shè)施、農(nóng)作物時(shí)，對(duì)環(huán)境資源會(huì)造成污染和浪費(fèi)。結(jié)殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑質(zhì)量過硬 相當(dāng)好用結(jié)殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑質(zhì)量過硬 相當(dāng)好用

1、對(duì)環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚(yáng)塵造成的可顆粒物濃度高，威脅著沿線百姓的身體健康。

2、對(duì)設(shè)施的破壞--腐蝕鐵路設(shè)施。由于煤塵的污染，加劇道床板結(jié)，機(jī)車及汽車散熱網(wǎng)孔堵塞，接觸網(wǎng)放電，通信、信號(hào)、供電等設(shè)備的破壞，縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重威脅行車安全，同時(shí)也增加了清潔、保養(yǎng)維修的大量投入。

3、對(duì)生態(tài)的污染—植物生長(zhǎng)的破壞。大量的煤粉揚(yáng)塵吸附在煤炭貨運(yùn)沿線兩旁的農(nóng)作物及林業(yè)植物葉片上，嚴(yán)重影響其光合作用的吸收轉(zhuǎn)換，致使農(nóng)作物減產(chǎn)、生態(tài)植被長(zhǎng)勢(shì)削弱、生物多樣性減少等。

4、對(duì)能源的浪費(fèi)—煤炭物料浪費(fèi)。

再一次性加入所需用水，利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。根據(jù)不同的抑塵場(chǎng)所和微環(huán)境，方法皆有差異，效果也不同。請(qǐng)向?qū)I(yè)技術(shù)人員咨詢并索取技術(shù)規(guī)程，必要時(shí)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。礦用道路抑塵劑不僅能夠有效的降低并減少物料損耗，還能能夠有效的減少粉塵危害，保護(hù)工人及周邊人群的身體健康。使用它可以保護(hù)環(huán)境，能夠去除2.5微米以上的粉塵顆粒。下面我們來說說礦用道路抑塵劑的工作機(jī)理及使用方法。液態(tài)結(jié)殼劑被用于物料堆的表面。當(dāng)物料堆表面風(fēng)干后由結(jié)殼劑組成的一層殼和結(jié)在一起的物料繼續(xù)存在。一層具有粘合特性、持久的和堅(jiān)固的外殼將減少因風(fēng)吹、下雨而造成的腐蝕，并且降低深層氧化和物料堆的流失。抑塵劑的使用一般可采取人工、機(jī)械或?qū)I(yè)噴淋站及固定噴霧系統(tǒng)方法等。

鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)聚合物分子間有各種離子基團(tuán)，能與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親合力。通過捕捉和吸附并團(tuán)聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)，起到濕潤(rùn)、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家部相關(guān)部門測(cè)試，產(chǎn)品無毒無害、無污染、抗風(fēng)蝕、抗雨淋、不土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠、使用方便、操作簡(jiǎn)單。

噴淋設(shè)施：聯(lián)網(wǎng)或線對(duì)煤礦或其他礦粉以及容易揚(yáng)塵的細(xì)小顆粒貨物的運(yùn)輸，一般都要求安裝鐵路抑塵劑噴淋站。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點(diǎn)采用龍門式、對(duì)噴式、擺臂式或移動(dòng)式噴淋系統(tǒng)。